抽象：3月份，冷轧市集连续2月份偏弱态势。上旬，手脚传统“金三、银四”旺季，月初商家多对市集握有信心，然在骨子需求不足预期情况下，价钱未见昭彰回暖；中旬，资本端价钱握续下落，且幅度较大，市集看空模式扩张，下流企业除刚需采买外，剩余商家采购速率进一步放缓；下旬，市集需求虽有小幅回暖，但较客岁同时比较，远未达到同时水平，市集供需错配矛盾仍存，冷轧板卷市集价钱时弊下落。

一、三月份国内冷轧市集价钱偏弱运转

据兰格钢铁网监测数据披露，截止3月27日，宇宙1.0mm冷轧市集均价为4419元(吨价，下同)，月环比下降252元。主导城市上海唐钢1.0mm冷轧卷市集价钱为4390元，月环比下降280元；乐从柳钢1.0mm冷轧卷4390元，月环比下降210元；天津唐钢1.0mm冷轧卷4300元，月环比下降250元。

3月份上半月，市集需求不足预期，重叠假技巧库存积贮，市集降价促销操作占据主导。下半月，跟着行情握续下落，下流不雅望模式握住升温，商家只可保管低利润出货，销售压力较大，重叠月底相近，部分商家因资金压力，多降价促销回笼资金，市集价钱竞争进一步加重。

图1国内冷轧板卷价钱走势

据兰格钢铁网监测数据披露，截止3月22日，宇宙冷轧板卷库存149.7万吨，月环比下降2.8%。其中天津冷轧库存16.23万吨，月环比增长13.30%，；上海冷轧库存28.95万吨，月环比增长0.34%；广州冷轧库存42.01万吨，月环比下降5.87%，。

图2冷轧板卷社会库存变动情况

3月冷轧板卷社会库存下降幅度较少，市集库存压力仍存。

二、下流需求分析

2月份，乘用车产销分袂完成127.3万辆和133.3万辆，环比分袂下降38.9%和37%，同比分袂下降25.8%和19.4%。1-2月，乘用车产销分袂完成336万辆和345.1万辆，同比分袂增长7.9%和10.6%。

2月，商用车国内销量18.8万辆，环比下降24.6%，同比下降29.1%;商用车出口6.2万辆环比下降15.7%，同比增长7.6%。1-2月，商用车国内销量43.9万辆，同比增长10.8%;商用车出口13.6万辆，同比增长25.9%。

2月份，新动力汽车产销分袂完成46.4万辆和47.7万辆，同比分袂下降16%和9.2%，市集占有率达到30.1%。1-2月，新动力汽车产销分袂完成125.2万辆和120.7万辆，同比分袂增长28.2%和29.4%，市集占有率达到30%。

2月份车市产销同比仍保握增长势头，重叠家电，船舶等行业同比均呈上涨趋势，可见下流需求仍存。

三、四月份国内冷轧市集或将止跌企稳运转

全体来看，现阶段市集供需矛盾仍存，市集价钱竞争热烈，商家仍多保握降价促销操作，但从社会库存小幅下降来看，较上月比较已有所规复。另一方面，自节后近两月时候消化市集库存，当今商家库存较之前均有不同进度下降，且在此行情下，营业商每月拿货量较之前也相对缩小，以减少本身销售压力，在库存压力缩小情况下，商家为保证利润，降价促销模式或将有所缓解，重叠下流需求握续规复，瞻望四月份冷轧价钱或将止跌企稳。